财联社1月17日讯（编辑 潇湘）迪拜环球港务集团（DP World）首席财务官Yuvraj Narayan周一在达沃斯世界经济论坛期间接受采访时表示，全球预计2023年全球集装箱运费将进一步下降15%-20%，顶尖跌近随着需求放缓，港口更糟糕的运营情况还在后面。

迪拜环球港务集团是集装全球前十大港口运营商之一。Narayan表示，箱运需求大幅下降的费还初步迹象是很明显的，随着国际货币基金组织（IMF）等机构下调经济增长预测，两成某些航线上的全球运费已经出现了相当大的下降。

他警告称，顶尖跌近“很明显，港口需求大幅下降，运营库存没有消化完，集装订单也没有出现。箱运我们还没有看到最糟糕的费还情况。”

Narayan指出，最大的问题出现在全球几大主要经济体身上，这些国家拥有着世界上最大的生产和消费群体。

Narayan称，航运运费已经比去年的峰值大幅下降了20%至50%。有三个最重要的因素在影响航运价格，分别是新冠大流行期间的运输中断、欧洲能源价格飙升导致的通货膨胀、以及全球供应链的严重中断。

他补充称，由于俄乌冲突和西方对俄罗斯的制裁，这些干扰持续存在。

Narayan表示，作为全球主要的港口运营商，DP World一直在与联合国和基辅商谈为乌克兰的粮食运输提供安全通道，但还没有获得必要的批准。他表示，“我们有能力做到这一点．．．．．．如果他们说可以这样做，我们有信心可以做到这一点。”

乌克兰是全球主要的粮食种植国和出口国，但由于俄乌冲突，其出口量在过去一年大幅下降。Narayan还表示，俄乌冲突迫使DP World暂停了对俄罗斯的投资计划。

“有一些新的贸易路线将被建立，我们作为潜在的合作伙伴在那里，”他补充称，“基本上，我们搁置了一切，直到我们得到一个更清晰的地缘政治图景。”